Уплотнения для теплообменника ОМВП 5000 в Санкт-Петербурге
Доставка через:
- Более 15 складов по РФ
- Бесплатная доставка в Санкт-Петербург от 2-ух дней
- Гарантия до 24 мес.
Уплотнения для пластинчатых теплообменников ОМВП5000 — это специализированные герметизирующие элементы, обеспечивающие плотность межпластинного пространства и надёжную изоляцию греющего и нагреваемого контуров. Прокладки, устанавливаемые в фигурные канавки теплообменных пластин, формируют замкнутые каналы движения теплоносителей, что исключает смешивание рабочих сред и возникновение внутренних перетоков. Долговечность и стабильность работы аппарата ОМВП5000 в проектных режимах напрямую зависят от качества уплотнительных элементов и точности их подбора под конкретную среду и температуру эксплуатации.
При сборке пакета пластин уплотнение в ОМВП5000 подвергается сжатию, формируя сплошной герметизирующий контур по периметру каждой пластины. Контактное напряжение эластомера определяется конфигурацией профиля прокладки и усилием, развиваемым стяжными шпильками в процессе затяжки. Отклонение от рекомендованной диаграммы затяжки — как в сторону недостаточного усилия, так и превышения расчётного значения — вызывает либо внутренние перетечки между контурами, либо выдавливание уплотнительного материала из посадочной канавки с последующей деформацией.
Материал уплотнения выбирается строго исходя из химического состава рабочей среды и температурных условий эксплуатации. Универсальных эластомерных компаундов не существует: каждый тип каучука обладает специфической химической стойкостью. В частности, маслостойкий материал разрушается при длительном воздействии перегретой воды и насыщенного пара, тогда как водостойкий компаунд подвержен набуханию в среде нефтепродуктов.
Компания «ТеплоГарант» реализует уплотнения для теплообменников ОМВП5000 в Санкт-Петербурге по ценам производителя, с организацией бесплатной доставки до объекта заказчика. Каждая партия продукции сопровождается сертификатами соответствия и паспортами качества.
Материалы уплотнений ОМВП4000 и совместимость со средами
EPDM (этиленпропиленовый каучук)
- Рабочие среды: системы горячего и холодного водоснабжения, водно-гликолевые теплоносители (этиленгликоль, пропиленгликоль), насыщенный водяной пар (до +160 °C), слабощелочные растворы, полярные растворители, разбавленные кислоты.
- Ограничения: категорически несовместим с минеральными маслами, нефтепродуктами, бензином, животными и растительными жирами.
- Диапазон рабочих температур: от –30 °C до +150 °C (кратковременно — до +170 °C).
- Ключевые свойства: исключительная стойкость к озону, УФ-излучению и атмосферному старению; высокие диэлектрические характеристики.
NBR (нитрильный каучук)
- Рабочие среды: минеральные масла, нефтепродукты, углеводородные соединения, гидравлические жидкости на нефтяной основе, трансформаторные масла, вода, гликолевые растворы.
- Ограничения: не применяется в контурах с паром и агрессивными кислотными средами.
- Диапазон рабочих температур: от –15 °C до +120 °C (специальные компаунды — до +130 °C).
- Ключевые свойства: высокая механическая прочность, устойчивость к абразивному износу. Степень маслостойкости определяется долей акрилонитрила в полимерной матрице.
FKM / Viton (фторкаучук)
- Рабочие среды: агрессивные химические среды, концентрированные кислоты, органические растворители, моторные топлива, масла и смазочные материалы.
- Диапазон рабочих температур: от –20 °C до +200 °C.
- Ключевые свойства: минимальная газопроницаемость, выдающаяся термостойкость, стойкость к озону и климатическим воздействиям.
HNBR (гидрированный нитрильный каучук)
- Рабочие среды: минеральные масла, охлаждающие жидкости, сероводород, аммиак, отдельные виды хладагентов.
- Диапазон рабочих температур: от –30 °C до +140 °C (кратковременно — до +150 °C).
- Ключевые свойства: улучшенная термостойкость и устойчивость к озону в сравнении с NBR; повышенные прочностные характеристики.
Технические данные
| Тип материала | Российский аналог | Допустимые вещества |
|---|---|---|
| EPDM | ИРП-1376 | Вода, пар, гликоли, щелочи |
| NBR (NITRIL) | ИРП-1078 | Масла, нефтепродукты, углеводороды |
| FKM (VITON) | ИРП-1287НТА | Кислоты, растворители, агрессивные среды |
| HNBR | — | Масла, хладагенты, сероводород |
Порядок заказа уплотнений ОМВП 5000 в Санкт-Петербурге
Для точного подбора уплотнительных прокладок необходимо предоставить менеджеру следующие сведения:
- Модель и модификация теплообменника ОМВП (серия, артикул, заводской номер).
- Характер рабочей среды (вода, пар, гликоль, масло, кислота и т.д.).
- Температурный режим эксплуатации (максимальная рабочая температура).
- Требуемое количество уплотнений.
- Фотография заводской таблички (шильдика) с корпуса теплообменника.
Способы оформления заявки
- Через сайт: заполнение формы обратной связи или заказ обратного звонка через виджет.
- По электронной почте: отправка технического задания с указанием всех необходимых параметров.
- По телефону: консультация инженера и приём данных для формирования заказа.
Условия оплаты
Небольшие партии уплотнений отгружаются по 100% предоплате. При заказе на сумму от 500 000 рублей рассматривается возможность предоставления отсрочки платежа. Оплата уплотнений ОМВП5000 принимается безналичным переводом на расчётный счёт организации, наличными в главном офисе, также обсуждаются иные удобные для заказчика формы расчётов.
Способы доставки клиенту
Отгрузка уплотнений ОМВП5000 в Санкт-Петербурге производится через проверенные транспортные компании: СДЭК, Деловые Линии, ПЭК, Байкал Сервис, DPD. Предусмотрена возможность самовывоза со склада поставщика.
Сроки отгрузки
- Ходовые типоразмеры уплотнений отгружаются со склада в течение 1–2 рабочих дней с момента подтверждения заказа.
- Изготовление уплотнений нестандартных размеров занимает от 2 до 8 рабочих недель в зависимости от выбранного материала и объёма партии.
Упаковка и сохранность
Все уплотнительные прокладки ОМВП5000 надёжно упаковываются и страхуются на всём маршруте следования до заказчика. Применяемая упаковка обеспечивает защиту изделий от механических повреждений, деформации и неблагоприятных внешних воздействий при транспортировке.
в Санкт-Петербурге?
Нажимая кнопку, вы принимаете условия Пользовательского соглашения и даете Согласие на обработку персональных данных
Похожие товары
цена по запросу
цена по запросу
цена по запросу
цена по запросу
цена по запросу
цена по запросу
цена по запросу
цена по запросу
Адреса пунктов выдачи ваших заказов
в Санкт-Петербурге
Наша компания поставляет современные инженерные решения для объектов Санкт-Петербурга — города с мощной промышленной базой, развитой городской инфраструктурой и особыми требованиями к надёжности инженерных систем. Наши теплообменники и компоненты отопительных комплексов успешно работают в жилых, административных и промышленных зданиях, включая объекты с историческим значением и высокотехнологичные комплексы.
Благодаря складу в соседнем регионе, чёткой логистике и команде инженеров с опытом работы в условиях повышенной влажности, капиллярного подъёма грунтовых вод и плотной застройки, мы обеспечиваем оперативную доставку оборудования, его точный подбор и техническую поддержку на всех этапах внедрения.
Санкт-Петербург — город, где инженерная мысль веками решала сложнейшие задачи. Мы гордимся тем, что наши решения соответствуют этому высокому наследию и вносят вклад в устойчивую работу городских коммуникаций.
Отзывы от наших покупателей в Санкт-Петербурге
ООО "Альбатрос", ИНН 12312313
Компания Теплогарант поставила нам теплообменник Астера S22. Оборудование отлично справляется с нагрузкой, соответствует заявленным характеристикам и оказалось удобным в эксплуатации. Доставка и установка прошли без задержек, менеджеры помогли оперативно с документацией. Мы довольны сотрудничеством и планируем обращаться снова.
Кейсы внедрения нашего оборудования
В этом разделе — не сухие технические отчёты, а живые кейсы реальных проектов: от небольших ЖЭКов до крупных теплосетей и промышленных комплексов. Здесь вы увидите, как наше оборудование работает в суровых климатических условиях, в старых системах и в новых зданиях, в городах и за их пределами. Вы узнаете, как мы помогли клиентам избежать аварий, почему они вернулись к нам спустя годы и что изменилось после внедрения